La fermeture de la route de Suez perturbe profondément le secteur du transport par conteneurs, provoquant un changement majeur en ce début d’année 2024. 🚢
D’une situation de surabondance, on passe à une pénurie de capacités. 🔄
- Les navires sont redirigés via le Cap de Bonne-Espérance, rallongeant les délais de livraison et augmentant les coûts.
- Les taux de fret montent en flèche, une aubaine pour les transporteurs visant un retour à la rentabilité.
- La pénurie de conteneurs en Asie entraîne une hausse supplémentaire des tarifs.
- Les routes Asie-Europe sont les plus touchées.
Cette crise pourrait être le catalyseur d’innovations majeures dans le transport maritime. L’heure est à la transformation!
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