Le 20 janvier, Hapag-Lloyd introduira des surcharges pouvant aller jusqu’à 1700$ par conteneur en réponse à une éventuelle grève dans les ports américains.
Cette mesure, qui coïncide avec l’investiture de Donald Trump, vise à couvrir les coûts liés aux perturbations et à la congestion des ports. La compagnie a déclaré qu’elle renoncerait à ces coûts si les opérations portuaires n’étaient pas perturbées.
Alors que les négociations sont dans l’impasse et que le débat sur l’automatisation des ports se poursuit, le secteur s’efforce de trouver un équilibre entre la modernisation et la préservation des emplois syndiqués.
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